近几年，为满足货运及代步需求，三轮电动车这类车型极速开展，遍及率逐渐提高。与此同时，经过几年的经常使用，随着电瓶的老化，不少用户都须要给车辆改换新电瓶。对此，有不少用户有这样的不懂，那就是三轮电动车换一组新电瓶须要多少钱？要不要以旧换新呢？关于这个疑问，小编特地咨询了咱们外地的修车徒弟，给出的答案是以旧换新更划算，电池依据型号不同，多少钱也是不同，上方经过经常出现的Ah、Ah型号来解读一下。
、换新电瓶究竟多少钱？
以Ah电池为例，这类电瓶关键被运行于载人三轮电动车与中小型货运三轮车，而经常出现的型号有VAh、VAh，从徒弟引见及网络上所了解的多少钱来看，这类电池还是相对实惠的。其中，VAh品牌电池假设间接购置大概在到元左右，而假设选用以旧换新的话，那么多少钱在到元左右。而VAh间接购卖多少钱在到元左右，以旧换新则在到元左右。
咱们再来看Ah电池，这类电瓶常被运行于中大型号货运三轮车或中大型载人三轮车，而经常出现的型号有VAh、VAh、VAh，从徒弟引见及网络上所了解的多少钱来看，这类比Ah电池多少钱更高一些。其中，VAh间接购卖多少钱在到元左右，而以旧换新则在到元左右。而VAh间接购卖多少钱在到元左右，以旧换新则在到元左右。而VAh间接购卖多少钱在到元左右，以旧换新则在到元左右。
当然，以上多少钱只是探讨的普通铅酸电池，且多少钱并不是固定不变的，据徒弟泄漏，不同品牌的电池也会存在较大的多少钱差异，且地域及售卖模式的不同也会有差异，因此以上多少钱也仅供参考。另外，大品牌电池普通多少钱会更高一些，而小品牌电池则多少钱会更低一些。
、要不要以旧换新？
从以上信息来看，以旧换新反常要比间接购置更划算的，毕竟能缩小几百元。因此，关于用户而言，有条件的还是选用以旧换新会更好。当然，以旧换新须要留意的是要回收一组同型号的旧电池。
总之，三轮电动车换一组新电瓶大多须要千元以上的，依据型号不同，多少钱也会不同。而假设是以旧换新的话，那么在新电池多少钱基础上能少几百元，还是相对划算的。另外，要留意的是除了上述种电池外，像Ah、Ah这类更大型号的电池，其多少钱也会更高。当然，关于电池详细的多少钱，因为购置模式及产品品牌、类型等不同，实践购置也会存在必定多少钱差异，或者更高一些，也或者更低一些，因此以上的多少钱也仅供参考。
