飞利浦 AirFlux 和 AirCool 技术：这是一种新型热治理系统，具备主动和主动冷却系统，可延伸 LED 的经常使用寿命并提高性能。当车头灯内的间距足够大，可有效散热而不存在性能降低的风险时，咱们会经常使用主动冷却。另外，咱们还会依据 LED 的性能来经常使用主动或主动冷却。例如，关于 LED-HL [≈H] 车头灯来说，其光学元件理论小于 LED-HL [≈H]，因此须要启动主动散热，能力将 LED 反面的热空气有效地疏导进来。
飞利浦 CeraLight 技术（公用于 LED-T，实用于 X-tremeUltinon LED 系列）：经常使用陶瓷组件提供杰出散热治理，以确保 LED 在极其条件下具备更高的耐用性。
飞利浦 SafeBeam 技术：将光线准确投射至您须要照明的中央，以确保您的安保（没有眩光搅扰迎面而来的车辆）。性能系数（FOM => 投射在路线上的光线）与 ECE R 分歧。
